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顯示器工業(yè)在歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的生長(zhǎng)后，當(dāng)前墮入阻滯回旋狀態(tài)，主要原因是并未發(fā)明出新的需要，僅停留在舊有的運(yùn)用打轉(zhuǎn)并改變，這是當(dāng)前顯示器工業(yè)遭遇到的最大疑問(wèn)，業(yè)者應(yīng)活躍發(fā)明新的需要，藉此改變現(xiàn)狀。
顯示器工業(yè)從1993~2013年時(shí)間，商場(chǎng)規(guī)劃從41億美元生長(zhǎng)至1,290億美元，均勻年復(fù)合生長(zhǎng)率是20%，這20年間全體工業(yè)規(guī)劃生長(zhǎng)了30倍，適當(dāng)巨大。
但是，日本面板大廠(chǎng)夏普預(yù)估，從2014年到2020年這段時(shí)間，平面顯示器工業(yè)的年生長(zhǎng)率僅有4%，與曩昔的生長(zhǎng)率比較，彷佛大相徑庭，怎么讓平面顯示器工業(yè)可以健康發(fā)展，已經(jīng)成為業(yè)界最須沉思的疑問(wèn)。
意法半導(dǎo)體(ST)大中華暨南亞區(qū)轎車(chē)產(chǎn)品工作群(APG)商場(chǎng)及運(yùn)用部總監(jiān)莫爾立(Edoardo Merli)表明，GNSS定位晶片搭上聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)規(guī)劃風(fēng)潮，在全球轎車(chē)商場(chǎng)的出貨量正疾速激增，已成為車(chē)用電子半導(dǎo)體廠(chǎng)重要的營(yíng)收生長(zhǎng)動(dòng)能。
跟著中國(guó)大陸斗極衛(wèi)星在2013年末商用，而歐盟伽利略衛(wèi)星也方案于2014～2015年擴(kuò)展商轉(zhuǎn)，車(chē)廠(chǎng)亦已開(kāi)端尋求可援助新型衛(wèi)星體系的解決方案，可望再掀起一波GNSS晶片采購(gòu)商機(jī)。
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事實(shí)上，既有的GNSS晶片大多僅援助北美全球衛(wèi)星定位(GPS)和俄羅斯GLONASS，而此兩大衛(wèi)星體系對(duì)歐洲和亞太區(qū)的訊號(hào)覆蓋率缺乏，遂影響在地轎車(chē)導(dǎo)航體系的定位精準(zhǔn)度。
也因而，歐洲和中國(guó)大陸自有衛(wèi)星啟用對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)廠(chǎng)、乃至電信商而言含義嚴(yán)重，將有助有關(guān)業(yè)者改善導(dǎo)航運(yùn)用體會(huì)，并可望引入更多機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)運(yùn)用和適地性效勞(LBS)，創(chuàng)始簇新商機(jī)。
